Wirtschaft: Seeverkehr durch Hormus
Berlin () – Der Verband Deutscher Reeder (VDR) warnt vor den Folgen weiterer Unsicherheiten um die freie Durchfahrt in der Straße von Hormus für die Weltwirtschaft.
„Die internationale Staatengemeinschaft muss alles daransetzen, die Freiheit der Schifffahrt wiederherzustellen und Handelsschiffe sowie ihre Besatzungen wirksam vor militärischen Auseinandersetzungen zu schützen“, sagte ein VDR-Sprecher der Funke-Mediengruppe. „Freie Schifffahrt ist kein Selbstzweck. Über See werden Energie, Rohstoffe, Lebensmittel, Medikamente und unzählige Güter transportiert, auf die Menschen und Unternehmen weltweit täglich angewiesen sind.“
Deshalb müssten internationale Handelsrouten – ob in der Straße von Hormus, im Roten Meer oder in anderen strategisch wichtigen Seegebieten – jederzeit sicher und frei passierbar bleiben, mahnte der Verband. Nur so blieben Lieferketten stabil, die Energieversorgung gesichert und die Versorgung von Millionen Menschen – auch hier in Deutschland – zuverlässig gewährleistet. US-Präsident Donald Trump hatte angekündigt, künftig eine Abgabe für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu erheben.
Der Vizepräsident des Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung Halle (IWH) und Leiter der Abteilung Makroökonomik am IWH, Oliver Holtemöller, warnte, die Lage im Nahen Osten ändere sich nahezu täglich. Dies führe zu hoher Unsicherheit bezüglich der weltweiten Versorgung mit Öl und Gas und zu stark schwankenden Ölpreisen, sagte Holtemöller der Funke-Mediengruppe. Allein schon diese Unsicherheit habe negative wirtschaftliche Folgen, weil sie insbesondere Investitionsentscheidungen erschwere.
Zu der Ankündigung Trumps sagte der Wirtschaftsforscher: „Wenn die Maut dazu führt, dass tatsächlich eine sichere Durchfahrt durch die Straße von Hormus dauerhaft gewährleistet wird, muss man den positiven Effekt der Reduktion von Unsicherheit aufgrund der dann sicheren Passage und den negativen Effekt der Mautkosten gegeneinander abwägen.“ Er gehe aber ohnehin davon aus, dass die Lage weiterhin sehr unsicher bleibe und keine schnelle dauerhafte Lösung gefunden werde. Die Märkte müssten sich weltweit auf Preisschwankungen und temporäre Versorgungsengpässe einstellen.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
Was ist passiert?
- Der Verband Deutscher Reeder warnt vor den Folgen weiterer Unsicherheiten bei der freien Durchfahrt durch die Straße von Hormus für die Weltwirtschaft
- US-Präsident Donald Trump kündigt an, künftig eine Abgabe für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu erheben
- Ein Wirtschaftsforscher warnt, dass die Lage im Nahen Osten zu hoher Unsicherheit bei Öl- und Gasversorgung sowie stark schwankenden Ölpreisen führt und Investitionen erschwert
Warum ist das wichtig?
- Weitere Unsicherheiten über die freie Durchfahrt in der Straße von Hormus gefährden die Stabilität von Lieferketten und die Versorgung von Energie, Rohstoffen und Lebensmitteln weltweit sowie in Deutschland
- Eine mögliche Maut kann die Investitionen zusätzlich erschweren, weil die Unsicherheit über Öl- und Gaslieferungen und damit die Ölpreise stark schwanken
- Entscheidend ist, ob eine dauerhafte sichere Passage die Unsicherheit senkt und die wirtschaftlichen Nachteile der Mautkosten überwiegt
Wer ist betroffen?
- Schiffe und ihre Besatzungen weltweit, die durch die Straße von Hormus sowie andere Seegebiete verkehren
- Unternehmen und Menschen weltweit, die täglich auf Lieferungen mit Energie, Rohstoffen, Lebensmitteln, Medikamenten und Gütern angewiesen sind
- Millionen Menschen auch in Deutschland aufgrund möglicher Störungen der Energie- und Versorgungslage
Zahlen/Fakten?
- US-Präsident Donald Trump kündigte an, künftig eine Abgabe für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus zu erheben
- Straße von Hormus: Unsicherheit führt zu hoher Unsicherheit bei Öl- und Gasversorgung und zu stark schwankenden Ölpreisen
- Märkte müssen sich weltweit auf Preisschwankungen und temporäre Versorgungsengpässe einstellen
Wie geht’s weiter?
- VDR fordert, dass die internationale Staatengemeinschaft die Freiheit der Schifffahrt wiederherstellt und Handelsschiffe sowie Besatzungen wirksam vor militärischen Auseinandersetzungen schützt
- VDR und IWH warnen vor anhaltender Unsicherheit im Nahen Osten, die zu stark schwankenden Öl- und Gaspreisen und negativen wirtschaftlichen Folgen führt
- Wenn die von Trump angekündigte Maut dauerhaft sichere Durchfahrt garantiert, müssten die gesenkte Unsicherheit und die Mautkosten gegeneinander abgewogen werden, ansonsten bleiben vorerst Preisschwankungen und temporäre Versorgungsengpässe wahrscheinlich
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