Luftfrachtbranche will priorisierte Versorgung mit Kerosin

18. April 2026
1 min Lesezeit

Luftfrachtbranche will priorisierte Versorgung mit Kerosin

Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt

Wirtschaft: Kerosinknappheit gefährdet Luftfracht in Deutschland

Frankfurt/Main () – Angesichts drohender Flugausfälle aufgrund von Kerosinknappheit fordern Luftfrachtunternehmen eine bevorzugte Versorgung mit Treibstoff.

„Wir kommen möglicherweise in eine Situation, dass in Kerosin zugeteilt werden muss, wie es in bereits der Fall ist“, sagte Claus Wagner, Vorsitzender des Verbands der Air Cargo Abfertiger Deutschlands (VACAD), der „Welt am Sonntag“. „Es droht dann ein Szenario wie in der Corona-Pandemie. Vor allem kleinere Flughäfen werden irgendwann nur noch eingeschränkt oder gar nicht mehr angeflogen werden.“

Ein Ausfall der Frachtkapazitäten insbesondere an den dezentralen Flughäfen könne „erhebliche Auswirkungen auf die Lieferketten der deutschen Industrie“ haben, warnte Wagner. „Im Falle einer kerosinseitigen Ressourcenknappheit ist eine priorisierte Versorgung der Luftfrachtlogistik ökonomisch zwingend“, sagte Christopher Stoller, Präsident des Aircargo Club Deutschland (ACD), der Zeitung. „Der Luftfrachtsektor fungiert als kritisches Rückgrat globaler Lieferketten und industrieller Wertschöpfung. Die Sicherstellung wirtschaftlicher Stabilität muss primäre Zielgröße sein.“

Nach Einschätzung des Luftfahrtexperten Heinrich Großbongardt droht in der europäischen Kerosinversorgung aufgrund fehlender Raffineriekapazitäten eine Versorgungsslücke von bis zu 100.000 Tonnen Treibstoff pro Tag, was 20.000 Mittelstreckenflügen pro Tag entspreche. „Im Sommer könnte es in Deutschland zu einer Kerosin-Triage kommen“, sagte Großbongardt der „Welt am Sonntag“. „ und Brüssel müssen dann entscheiden, welche Flüge prioritär mit Treibstoff versorgt werden.“

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: FedEx und UPS (Archiv)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Luftfrachtunternehmen fordern bevorzugte Treibstoffversorgung aufgrund von Kerosinknappheit.
  • Mögliche Flugausfälle an kleineren Flughäfen drohen, was Lieferketten der deutschen Industrie beeinträchtigen könnte.
  • Experten warnen vor einer Kerosinversorgungslücke von bis zu 100.000 Tonnen pro Tag in Europa.

Warum ist das wichtig?

  • Drohende Flugausfälle gefährden Lieferketten der deutschen Industrie.
  • Priorisierte Versorgung der Luftfrachtlogistik ist wichtig für wirtschaftliche Stabilität.

Wer ist betroffen?

  • Luftfrachtunternehmen
  • kleinere Flughäfen
  • deutsche Industrie

Zahlen/Fakten?

  • Bis zu 100.000 Tonnen Kerosin pro Tag fehlen in Europa.
  • Entspricht 20.000 Mittelstreckenflügen pro Tag.
  • Vorfälle ähnlichen Szenarios wie in der Corona-Pandemie drohen.

Wie geht’s weiter?

  • Luftfrachtunternehmen fordern priorisierte Kerosinversorgung
  • Mögliche Triage der Kerosinverteilung im Sommer
  • Auswirkungen auf Lieferketten der deutschen Industrie befürchtet
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

Don't Miss