Ifo-Institut: Ölkonzerne geben Tankrabatt nur teilweise weiter

5. Mai 2026
1 min Lesezeit

Ifo-Institut: Ölkonzerne geben Tankrabatt nur teilweise weiter

Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt

Wirtschaftliche Auswirkungen des Tankrabatts in Berlin

() – Der seit 1. Mai geltende Tankrabatt der Bundesregierung kommt nur teilweise an den Zapfsäulen an. Das zeigen nun auch aktuelle Berechnungen des Ifo-Instituts.

„Beim Diesel haben die Tankstellen in den ersten drei Tagen von den 17 Cent Steuersenkung je Liter durchschnittlich 4 Cent weitergegeben. Beim Superbenzin waren es durchschnittlich 12 Cent von den 17 Cent Steuersenkung“, sagte Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo-Zentrums für Finanzwissenschaft. „Die geringe Weitergabe beim Diesel könnte damit zusammenhängen, dass Diesel importiert. Was am Wochenende getankt wurde, unterlag vermutlich noch der vollen Steuer.“

Auch wenn die Politik kurzfristig einen günstigeren Benzinpreis an den Zapfsäulen erzielt habe, würden hiermit die falschen Anreize gesetzt, so Neumeier. Angesichts der aktuellen Verknappung des Angebots trage diese Maßnahme nicht dazu bei, weniger Diesel und Benzin zu verbrauchen. „Zudem ist der Rabatt wenig zielgenau, da Menschen mit höherem Einkommen tendenziell höhere Spritausgaben haben und daher stärker profitieren“, heißt es von den Forschern.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Tankstelle am 03.05.2026

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Tankrabatt wird nur teilweise an Zapfsäulen weitergegeben.
  • Durchschnittlich wurden beim Diesel 4 Cent und beim Superbenzin 12 Cent von 17 Cent Steuersenkung weitergegeben.
  • Der Rabatt setzt falsche Anreize und profitiert vor allem Menschen mit höherem Einkommen.

Warum ist das wichtig?

  • Teilweise Weitergabe des Tankrabattes an Verbraucher
  • Falsche Anreize bei der Senkung der Spritpreise
  • نقص في Zielgenauigkeit des Rabatts hinsichtlich einkommensstarker Haushalte

Wer ist betroffen?

  • Autofahrer
  • Menschen mit höherem Einkommen
  • Tankstellenbesitzer

Zahlen/Fakten?

  • 4 Cent von 17 Cent Steuersenkung beim Diesel weitergegeben
  • 12 Cent von 17 Cent Steuersenkung beim Superbenzin weitergegeben
  • Rabatt wenig zielgenau, höhere Einkommen profitieren stärker

Wie geht’s weiter?

  • Analyse der Auswirkungen des Tankrabatts fortführen
  • Politische Diskussion über alternative Fördermaßnahmen anregen
  • Maßnahmen zur gezielteren Unterstützung einkommensschwacher Haushalte prüfen
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