Lkw-Maut-Fahrleistungsindex im Januar deutlich gesunken

9. Februar 2026
1 min Lesezeit

Lkw-Maut-Fahrleistungsindex im Januar deutlich gesunken

Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt

Wirtschaftliche Entwicklung in Wiesbaden: Lkw-Maut-Index

() – Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen ist im Januar 2026 gegenüber Dezember 2025 kalender- und saisonbereinigt um 2,3 Prozent gesunken. Der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 0,9 Prozent unter dem Niveau des Vorjahresmonats Januar 2025, teilten das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) am Montag mit.

Der Index gilt auch als Konjunkturindex, da wirtschaftliche Aktivität Verkehrsleistungen erzeugt und benötigt. Die Bundesämter argumentieren, dass ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion, bestehe. Da der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex etwa einen Monat früher verfügbar ist als der Produktionsindex, eigne er sich als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung, hieß es. Eine Untergliederung nach Wirtschaftszweigen ist aber nicht möglich.

Zusätzlich zum monatlichen Index wird von den Bundesämtern ein experimenteller täglicher Lkw-Maut-Fahrleistungsindex veröffentlicht. Die Tageswerte sind zusammen mit weiteren täglich verfügbaren Konjunkturindikatoren im „Pulsmesser Wirtschaft“ des „Dashboard Konjunktur“ online verfügbar, das Teil des „Dashboard “ ist. Mit diesem Tool lassen sich verschiedene Indikatoren übersichtlich in einer Grafik gegenüberstellen. Diese Kombination hochfrequenter Indikatoren soll es ermöglichen, die Konjunkturentwicklung nahezu in Echtzeit zu beobachten.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Hinweisschild auf LKW-Maut (Archiv)

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Fahrleistung mautpflichtiger Lkw auf Autobahnen sank im Januar 2026 um 2,3 Prozent im Vergleich zu Dezember 2025.
  • Lkw-Maut-Fahrleistungsindex war 0,9 Prozent niedriger als im Januar 2025.
  • Index dient als Frühindikator für wirtschaftliche Aktivität.

Warum ist das wichtig?

  • Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als Frühindikator für Konjunkturentwicklung
  • Verbindung zur wirtschaftlichen Aktivität und Industrieproduktion
  • Möglichkeit zur Echtzeitbeobachtung wirtschaftlicher Indikatoren

Wer ist betroffen?

  • mautpflichtige Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen
  • wirtschaftliche Akteure, die auf die Lkw-Maut angewiesen sind
  • Industrie, die durch Verkehrsleistungen beeinflusst wird

Zahlen/Fakten?

  • Fahrleistung mautpflichtiger Lkw (min. 4 Achsen) auf Autobahnen sank im Januar 2026 um 2,3% gegenüber Dezember 2025
  • Kalenderbereinigter Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 0,9% unter Januar 2025
  • Index gilt als Frühindikator für wirtschaftliche Aktivität, insbesondere Industrieproduktion

Wie geht’s weiter?

  • Beobachtung der Lkw-Maut-Fahrleistungsentwicklung als Frühindikator für die Konjunktur
  • Nutzung des "Dashboard Deutschland" zur Analyse hochfrequenter Indikatoren in Echtzeit
  • Veröffentlichung von täglichem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex zur besseren Einschätzung der wirtschaftlichen Aktivität
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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