Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
Wirtschaftliche Entwicklungen in Wiesbaden
Wiesbaden () – Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen ist im Dezember 2025 gegenüber November 2025 kalender- und saisonbereinigt um 3,2 Prozent gestiegen.
Wie das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) am Freitag mitteilten, war dies der höchste Anstieg gegenüber einem Vormonat seit März 2021. Der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 1,3 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats Dezember 2024.
Wirtschaftliche Aktivität erzeugt und benötigt Verkehrsleistungen. Daher besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion. Da der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex etwa einen Monat früher verfügbar ist als der Produktionsindex, eignet er sich als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung. Eine Untergliederung nach Wirtschaftszweigen ist aber nicht möglich.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Lkw (Archiv) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- Fahrleistung mautpflichtiger Lkw mit vier Achsen auf Autobahnen im Dezember 2025 um 3,2 Prozent gestiegen.
- Höchster Anstieg seit März 2021.
- Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 1,3 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats Dezember 2024.
Warum ist das wichtig?
- Anstieg der Fahrleistung deutet auf wirtschaftliche Aktivitäten hin.
- Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung.
Wer ist betroffen?
- mautpflichtige Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen
- Wirtschaft, insbesondere Industrie
- keine Angabe
Zahlen/Fakten?
- Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen im Dezember 2025 gestiegen um 3,2 Prozent gegenüber November 2025
- Höchster Anstieg seit März 2021
- Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag 1,3 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats Dezember 2024
Wie geht’s weiter?
- Beobachtung der weiteren Entwicklung des Lkw-Maut-Fahrleistungsindex
- Nutzung als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung
- Verhältnis zur Industrieproduktion weiter analysieren
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