Bayern - Was ist passiert – was dahinter steckt
Verkehrspolitik in Bayern: Zukunft ohne Diesel
Neuenmarkt () – Der Freistaat Bayern hat das Ziel, den Dieselbetrieb im Schienenpersonennahverkehr bis zum Jahr 2040 zu beenden. Für weitere Strecken in Nordostbayern wurde nun ein Planungsvertrag unterzeichnet, wie das Verkehrsministerium mitteilte.
Die Deutsche Bahn soll die notwendigen Voraussetzungen für den Einsatz von Akku-Zügen planen, darunter den Bau von Ladestationen und die Elektrifizierung von 74 Streckenkilometern.
Verkehrsminister Christian Bernreiter und der DB-Konzernbevollmächtigte für Bayern, Heiko Büttner, werden den Vertrag am Donnerstag, 8. Januar, um 12 Uhr im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt unterzeichnen. Medienvertreter sind zu der Veranstaltung eingeladen und werden um Anmeldung gebeten.
Die Maßnahme betrifft auch Teile der sogenannten Oberfranken-Achse.
Bereits im März 2025 war ein ähnlicher Planungsvertrag für das Netz Bayerwald geschlossen worden. Die Umstellung soll die Grundlage für eine nachhaltigere Mobilität in der Region schaffen.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Christian Bernreiter |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- Bayern plant Dieselverbot im Schienenpersonennahverkehr bis 2040.
- Planungsvertrag für Akku-Züge und notwendige Infrastruktur wurde unterzeichnet.
- Maßnahme betrifft Teile der Oberfranken-Achse.
Warum ist das wichtig?
- Beendigung des Dieselbetriebs bis 2040 fördert nachhaltige Mobilität.
- Umsetzung von Akku-Zügen und notwendigen infrastrukturellen Maßnahmen.
- Stärkung des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern.
Wer ist betroffen?
- Freistaat Bayern
- Deutsche Bahn
- Teile der Oberfranken-Achse
Zahlen/Fakten?
- Ziel: Dieselbetrieb im Schienenpersonennahverkehr bis 2040 beenden
- Deutsche Bahn plant Bau von Ladestationen und Elektrifizierung von 74 Streckenkilometern
- Ähnlicher Planungsvertrag für Netz Bayerwald im März 2025 geschlossen
Wie geht’s weiter?
- Unterzeichnung des Planungsvertrags am 8. Januar
- Planung des Einsatzes von Akku-Zügen und Bau von Ladestationen
- Umsetzung der Elektrifizierung von 74 Streckenkilometern
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