Sixt warnt vor steigenden Mietwagenpreisen durch EU-Flottenpläne
31. März 2026
1 min Lesezeit
Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
Wirtschaft: EU-Regulierungen und Mietwagenpreise in Pullach
Pullach im Isartal () – Die geplante EU-Regulierung zur Elektrifizierung von Unternehmensflotten dürfte nach Einschätzung des Autovermieters Sixt zu steigenden Mietwagenpreisen führen. „Sollten sich die Fahrzeugkosten erhöhen, müssten wir das weitergeben“, sagte Vorstandschef Konstantin Sixt dem „Handelsblatt“ (Mittwochsausgabe).
Die EU-Kommission will den Anteil emissionsarmer und emissionsfreier Fahrzeuge in gewerblichen Flotten deutlich erhöhen. Für Deutschland sieht der Entwurf eine Quote von bis zu 83 Prozent bis 2030 vor, bis 2035 soll sie auf 95 Prozent steigen. In der Branche wächst die Kritik an den Vorgaben. Sixt sprach von einem „Verbrenner-Aus durch die Hintertür“ und warnte vor höheren Kosten, Umsetzungsproblemen und wachsender Abhängigkeit von China bei Batterien. Zuletzt gab es aus Teilen der Bundesregierung und des EU-Parlaments Vorschläge, das Maßnahmenpaket weiter aufzuweichen.
Die Regelung ist Teil des sogenannten Automotive-Packages, das die EU-Kommission Ende 2025 vorgelegt hat und zurzeit zwischen EU-Parlament und Rat verhandelt wird.
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Sixt (Archiv)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
EU-Regulierung zur Elektrifizierung von Unternehmensflotten könnte Mietwagenpreise steigern.
Sixt kritisiert Vorgaben als potenzielles "Verbrenner-Aus durch die Hintertür" und warnt vor höheren Kosten.
Vorschläge zur Aufweichung des Maßnahmenpakets kommen aus der Bundesregierung und dem EU-Parlament.
Warum ist das wichtig?
Steigende Mietwagenpreise durch hohe Fahrzeugkosten
Erhöhung des Anteils emissionsarmer Fahrzeuge in Flotten
Kritik an regulatorischen Vorgaben und mögliche Umsetzungsprobleme
Wer ist betroffen?
Sixt (Autovermieter)
Mietwagenkunden
Unternehmensflotten
Zahlen/Fakten?
Quote von bis zu 83 Prozent emissionsarmer Fahrzeuge in gewerblichen Flotten bis 2030
Quote von 95 Prozent emissionsfreier Fahrzeuge bis 2035
Regelung Teil des Automotive-Packages, das Ende 2025 vorgelegt wurde
