Politik - Was ist passiert – was dahinter steckt
Niedersachsen: Förderung für gebrauchte E-Autos
Hannover () – Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies (SPD) fordert die Bundesregierung auf, die geplante Prämie in Höhe von 3.000 Euro auch beim Kauf eines gebrauchten E-Autos auszuzahlen.
„Wir brauchen eine E-Mobilitätsprämie auch für Gebrauchtwagen“, sagte Lies der „Welt“ (Samstagausgabe). „Menschen mit geringerem Einkommen kaufen junge Gebrauchtwagen, keine Neuwagen, selbst wenn diese stark subventioniert werden. Wenn wir die Elektromobilität breit in die Gesellschaft bringen wollen, dürfen wir die Förderung nicht auf Neuwagen beschränken.“
Eine E-Mobilitätsprämie für Gebrauchtfahrzeuge sei zudem eine auf europäische Modelle zugeschnittene Förderung. „Es gibt nämlich derzeit noch keine nennenswerte Zahl älteren Fahrzeuge aus China„, sagte Lies, der als niedersächsischer Regierungschef Mitglied des VW-Aufsichtsrats ist. Die Kaufprämie für gebrauchte E-Autos sei auch deshalb „eine Riesen-Chance für die europäische E-Mobilität“.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Elektroauto an einer Ladestation (Archiv) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- Ministerpräsident Olaf Lies fordert E-Mobilitätsprämie für gebrauchte E-Autos
- Prämie soll auch Menschen mit geringerem Einkommen zugutekommen
- Lies sieht Chance für europäische E-Mobilität durch Kaufprämie
Warum ist das wichtig?
- Förderung der Elektromobilität für breitere Gesellschaftsschichten
- Unterstützung von Menschen mit geringerem Einkommen beim Kauf von Gebrauchtwagen
- Chance für europäische E-Mobilität durch Anreiz für gebrauchte E-Autos
Wer ist betroffen?
- Menschen mit geringerem Einkommen
- Käufer von Gebrauchtwagen
- Europäische Automobilindustrie
Zahlen/Fakten?
- 3.000 Euro Prämie für den Kauf eines gebrauchten E-Autos gefordert
- E-Mobilitätsprämie soll auch für Gebrauchtwagen gelten
- Förderung nicht auf Neuwagen beschränkt
Wie geht’s weiter?
- Bundesregierung auf E-Mobilitätsprämie für Gebrauchtwagen ansprechen
- Förderung nicht nur auf Neuwagen beschränken
- Chance für europäische E-Mobilität nutzen
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