Fast jeder Zweite hält Kaufprämie für E-Autos für sozial ungerecht

20. Januar 2026
1 min Lesezeit

Fast jeder Zweite hält Kaufprämie für E-Autos für sozial ungerecht

Politik - Was ist passiert – was dahinter steckt

Gesellschaftliche Debatte über E-Fahrzeug-Prämien in Deutschland

() – Fast jeder zweite Bundesbürger findet die geplante Kaufprämie für E-Fahrzeuge unter sozialpolitischen Gesichtspunkten falsch. Wie die „Bild“ (Dienstagausgabe) unter Berufung auf eine Umfrage des Instituts Insa berichtet, halten 45 Prozent der Befragten die Kaufprämie für sozial ungerecht oder eher sozial ungerecht.

Nur ein gutes Drittel (35 Prozent) halten sie dagegen für sozial gerecht beziehungsweise eher sozial gerecht. 20 Prozent haben dazu keine Meinung. Nur 40 Prozent der Befragten halten die Einführung der Prämie für sinnvoll, 44 Prozent halten sie dagegen nicht für sinnvoll.

Gespalten sind die Bundesbürger bei der Frage, ob die Einführung einer Kaufprämie den Absatz von E-Fahrzeugen in erhöht. Auf die entsprechende Frage antworteten 43 Prozent, sie rechneten mit einem höheren Absatz von E-Fahrzeugen. Ebenfalls 43 Prozent erklärten, der Absatz werde nicht steigen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Elektroauto an einer Ladestation (Archiv)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Fast jeder zweite Bundesbürger findet die geplante Kaufprämie für E-Fahrzeuge sozial ungerecht.
  • Nur 40 Prozent halten die Einführung der Prämie für sinnvoll.
  • 43 Prozent der Befragten rechnen mit einem höheren Absatz von E-Fahrzeugen.

Warum ist das wichtig?

  • hohe Ablehnung der Kaufprämie unter sozialpolitischen Gesichtspunkten
  • gespaltene Meinungen zur Wirksamkeit der Prämie auf den Absatz von E-Fahrzeugen
  • nur ein Drittel der Befragten sieht die Prämie als sozial gerecht an

Wer ist betroffen?

  • fast jeder zweite Bundesbürger
  • 45 Prozent der Befragten
  • 40 Prozent der Befragten

Zahlen/Fakten?

  • 45 Prozent der Bundesbürger halten die Kaufprämie für E-Fahrzeuge für sozial ungerecht oder eher ungerecht
  • 35 Prozent halten sie für sozial gerecht oder eher gerecht
  • 40 Prozent halten die Einführung der Prämie für sinnvoll

Wie geht’s weiter?

  • Diskussion über soziale Gerechtigkeit der Kaufprämie
  • Verbleibende Unsicherheit über den Einfluss auf den Absatz von E-Fahrzeugen
  • Möglichkeit zur Anpassung der Prämie in der politischen Debatte
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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