Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
Wirtschaft: Sanierung von DB Cargo in Brüssel
Brüssel () – Die EU-Kommission hat ein Sanierungsgutachten für DB Cargo positiv bestätigt.
Das berichtet die „Welt am Sonntag“ unter Berufung auf die Deutsche Bahn. Auch der Vorstand und die Aufsichtsräte der DB Cargo AG sowie der DB AG haben demnach dem Sanierungsplan der Gütertochter bereits grünes Licht gegeben. „Für die DB-Güterverkehrssparte ist somit die Finanzierung und ein von CEO Bernhard Osburg vorgelegter Restrukturierungsplan bis 2030 gesichert“, sagte ein Bahnsprecher der Zeitung.
DB Cargo muss laut einer Entscheidung der EU-Kommission bis Ende 2026 wieder eigenständig profitabel arbeiten. Ansonsten droht die Zerschlagung.
Osburg, der seit November Vorstandsvorsitzender der Gütersparte der Deutschen Bahn ist, hatte im Februar einen Sanierungsplan vorgestellt. Kern des Plans ist ein drastisches Sparprogramm. Von derzeit rund 14.000 Vollzeitstellen in Deutschland sollen 6.200 wegfallen. Ziel sei es laut der Deutschen Bahn, langfristig mindestens 8.000 Arbeitsplätze in Deutschland zu sichern.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Deutsche Bahn (Archiv) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- EU-Kommission bestätigt Sanierungsgutachten für DB Cargo
- Sanierungsplan bis 2030 von Vorstand und Aufsichtsräten genehmigt
- DB Cargo muss bis Ende 2026 profitabel arbeiten, sonst droht Zerschlagung
Warum ist das wichtig?
- Sicherstellung der Finanzierung und Umsetzung des Restrukturierungsplans bis 2030
- Erforderliche Wiedereingliederung in die Profitabilität bis Ende 2026 zur Vermeidung der Zerschlagung
- Langfristige Arbeitsplatzsicherung trotz erheblicher Stellenabbau-Maßnahmen
Wer ist betroffen?
- DB Cargo AG
- DB AG
- Mitarbeiter der DB Cargo (Vollzeitstellen)
Zahlen/Fakten?
- EU-Kommission bestätigt Sanierungsgutachten für DB Cargo
- DB Cargo muss bis Ende 2026 wieder profitabel sein
- 6.200 von 14.000 Stellen sollen abgebaut werden
Wie geht’s weiter?
- DB Cargo muss bis Ende 2026 wieder profitabel sein.
- Umsetzung eines drastischen Sparprogramms mit Stellenabbau.
- Ziel ist die Sicherung von mindestens 8.000 Arbeitsplätzen in Deutschland.
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