Hamburg will nachhaltiges Schiffsrecycling voranbringen
20. Februar 2026
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Hamburg - Was ist passiert – was dahinter steckt
Hafenpolitik in Hamburg: Recyclinginitiativen im Fokus
Hamburg () – Die rot-grüne Regierungskoalition in Hamburg will den Aufbau von Recyclingkapazitäten für ausgediente Handelsschiffe in der Hansestadt vorantreiben. Das teilten die Regierungsfraktionen von SPD und Grünen am Freitag mit.
Sie haben einen gemeinsamen Antrag in die Bürgerschaft eingebracht, der am 25. Februar zur Abstimmung steht.
Ziel ist es, regulatorische Hürden auf Bundesebene abzubauen und Genehmigungsverfahren zu vereinfachen, um eine maritime Kreislaufwirtschaft zu stärken. Nach Angaben der Fraktionen werden derzeit rund 80 Prozent der Schiffe unter ökologisch und sozial problematischen Bedingungen in Süd- und Südostasien abgewrackt, was wertvolle Rohstoffe entziehe.
Die hafenpolitische Sprecherin der Grünen, Eva Botzenhart, forderte weniger Bürokratie und die Förderung neuer Technologien für ein kostengünstigeres Recycling in Deutschland.
Der wirtschaftspolitische Sprecher der SPD, Hansjörg Schmidt, verwies auf die Chance, mit bis zu 16.000 weltweit stillzulegenden Schiffen in den nächsten zehn Jahren strategische Rohstoffe zu sichern und qualifizierte Arbeitsplätze in Hamburg zu schaffen.
Text-/Bildquelle:
Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis:
Hamburger Hafen (Archiv)
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
Hamburgs rot-grüne Koalition plant den Ausbau von Recyclingkapazitäten für Handelsschiffe.
Ein gemeinsamer Antrag wird am 25. Februar in der Bürgerschaft abgestimmt.
Ziel ist es, regulatorische Hürden abzubauen und die maritime Kreislaufwirtschaft zu stärken.
Warum ist das wichtig?
Stärkung der maritimen Kreislaufwirtschaft in Hamburg
Abbau regulatorischer Hürden zur Förderung von Recyclingtechnologien
Schaffung von Arbeitsplätzen und Sicherung strategischer Rohstoffe
Wer ist betroffen?
rot-grüne Regierungskoalition in Hamburg
Schiffsabrissunternehmen und Recyclingbetriebe
Beschäftigte in der maritimen Branche
Zahlen/Fakten?
80 Prozent der Schiffe werden unter problematischen Bedingungen in Süd- und Südostasien abgerissen.
Bis zu 16.000 weltweit stillzulegende Schiffe in den nächsten zehn Jahren.
