Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
E-Mobilitätspolitik in Berlin im Fokus
Berlin () – Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) erwägt eine einkommensabhängige staatliche Förderung für das Leasen von E-Autos.
„Wir denken in der Bundesregierung intensiv darüber nach und schauen uns die Optionen an. Ich sehe Frankreich durchaus als mögliches Vorbild“, sagte Schnieder der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ (Samstagausgabe). „Wenn wir es zielgerichtet einsetzen, kann Social Leasing für E-Autos eine zusätzliche Option sein, ja.“
Die Regierung haben schon eine ganze Reihe von Möglichkeiten zur Förderung der E-Mobilität geschaffen und gerade die Befreiung von der Kfz-Steuer bis 2035 verlängert. Auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur werde vorangetrieben. Dass überdies auch Kaufanreize in Planung seien, „das begrüße ich“, sagte Schnieder.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | E-Auto-Ladestation (Archiv) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder erwägt einkommensabhängige staatliche Förderung für E-Auto-Leasing
- Betrachtung von Frankreich als Vorbild
- Verlängerung der Kfz-Steuerbefreiung bis 2035 und Ausbau der Ladeinfrastruktur werden vorangetrieben
Warum ist das wichtig?
- Einkommensabhängige Förderung könnte mehr Menschen den Zugang zu E-Autos ermöglichen
- Vorbild Frankreich zeigt mögliche erfolgreiche Implementierungsmöglichkeiten
- Ergänzende Anreize unterstützen den Ausbau der E-Mobilität und Ladeinfrastruktur
Wer ist betroffen?
- E-Auto-Leasingnehmer
- Personen mit geringem Einkommen
- Autofahrer in Deutschland
Zahlen/Fakten?
- Einkommensabhängige staatliche Förderung für E-Autos wird erwogen
- Kfz-Steuerbefreiung bis 2035 verlängert
- Ausbau der Ladeinfrastruktur wird vorangetrieben
Wie geht’s weiter?
- Einkommensabhängige staatliche Förderung für E-Auto-Leasing prüfen
- Vorbild Frankreich als Option betrachten
- Weitere Kaufanreize in Planung
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