Neubau der Talbrücke bei Bad König beauftragt

22. Dezember 2025
1 min Lesezeit

Neubau der Talbrücke bei Bad König beauftragt

Hessen - Was ist passiert – was dahinter steckt

Infrastrukturmaßnahmen im Odenwaldkreis

Bad König () – Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum hat den Neubau der Zeller Talbrücke an der Bundesstraße 45 bei Bad König im Odenwaldkreis beauftragt. Wie das Ministerium am Montag mitteilte, erhielt eine Arbeitsgemeinschaft der Firmen Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West den Zuschlag für das Bauwerk, das nach Rissen im Beton im April gesperrt werden musste.

Verkehrsminister Kaweh Mansoori nannte die verlässliche Verkehrsanbindung eine ‚Lebensader‘ für den ländlichen Raum.

Die Landesstraßenbaubehörde Mobil will nun die Planungen finalisieren und die notwendigen Genehmigungen einholen. Präsident Heiko Durth betonte, man wolle das ‚Odenwald Tempo‘ beibehalten.

Wenn alles nach Plan verläuft, könnten die bauvorbereitenden Arbeiten bereits im Frühjahr 2026 beginnen. Die Bauzeit für die neue Brücke, die die Odenwaldbahn und die Mümling überführt, wird auf etwa ein Jahr geschätzt.

Für den schnellen Ablauf wurde eine überbehördliche Projekt-Taskforce eingerichtet, die auch den Abbruch der alten Brücke koordinierte

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Kransitz (Archiv)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Hessisches Ministerium beauftragt Neubau der Zeller Talbrücke an der B45 bei Bad König.
  • Arbeitsgemeinschaft Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West erhält Zuschlag.
  • Bauvorbereitende Arbeiten könnten im Frühjahr 2026 beginnen, Bauzeit auf etwa ein Jahr geschätzt.

Warum ist das wichtig?

  • Sicherstellung einer zuverlässigen Verkehrsanbindung im ländlichen Raum
  • Schneller Bauprozess zur Minimierung von Verkehrsbehinderungen
  • Koordination durch überbehördliche Taskforce für effiziente Projektumsetzung

Wer ist betroffen?

  • Anwohner des Odenwaldkreises
  • Verkehrsteilnehmer auf der Bundesstraße 45
  • Bauunternehmen Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West

Zahlen/Fakten?

  • Neubau der Zeller Talbrücke an der B45 bei Bad König beauftragt
  • Arbeitsgemeinschaft Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West erhielt Zuschlag
  • Bauvorbereitende Arbeiten könnten im Frühjahr 2026 beginnen, Bauzeit etwa ein Jahr

Wie geht’s weiter?

  • Planungen finalisieren und Genehmigungen einholen
  • Bauvorbereitende Arbeiten könnten im Frühjahr 2026 beginnen
  • Bauzeit für die neue Brücke wird auf etwa ein Jahr geschätzt
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
Letzte Artikel von Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH (Alle anzeigen)

Don't Miss