Bahn-Chefin fordert Kulturwandel und mehr Leistung

9. Juni 2026
1 min Lesezeit

Bahn-Chefin fordert Kulturwandel und mehr Leistung

Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt

Wirtschaft Reformen bei der Deutschen Bahn in Düsseldorf

() – Bahn-Chefin Evelyn Palla will die Leistungskultur im Konzern grundlegend verändern. „Leistung muss sich lohnen. Es darf nicht egal sein, ob jemand gute Leistung bringt oder nicht“, sagte Palla dem „Handelsblatt“. Wer dauerhaft keine Leistung erbringe, müsse damit rechnen, seinen Posten zu verlieren. „Das hat die Bahn zu lange zu wenig gemacht“, räumte sie ein.

Künftig soll sich der Leistungsbegriff konsequent am Kundennutzen orientieren. Als konkreten Hebel nannte Palla sogenannte pünktlichkeitsrelevante Störfälle: Jeder Unternehmensbereich – Infrastruktur, Fern-, Regional- und Güterverkehr – bekomme eine maximale Anzahl solcher Störfälle zugewiesen. Wer diese Grenze nicht überschreite, erhalte einen monetären Anreiz. „Die Pünktlichkeit ist ein netzweiter Durchschnitt und in der persönlichen Zielvereinbarung zu abstrakt für die konkrete tägliche Arbeit“, sagte Palla.

Den Konzernumbau verknüpfte Palla ausdrücklich mit dem Kulturwandel. Bereits zu Jahresbeginn hatte die Bahn eine gesamte Führungsebene in der Konzernleitung gestrichen. Der nächste große Umbauschnitt steht laut Palla in der zweiten Jahreshälfte an. Die Bahn werde mindestens 500 Millionen Euro pro Jahr einsparen, sagte sie. Es sei ein Mix aus Sach- und Personalkosten und ein wichtiger Beitrag zur Wirtschaftlichkeit der Bahn. Dazu addierten sich dann noch die Sanierungseffekte in den Geschäftsfeldern – insbesondere im Fern- und Güterverkehr.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Büroturm der Deutschen Bahn (Archiv)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Bahn-Chefin Evelyn Palla kündigt grundlegende Veränderung der Leistungskultur im Konzern an.
  • Leistung soll sich am Kundennutzen orientieren, monetäre Anreize bei pünktlichkeitsrelevanten Störfällen.
  • Konzernumbau und Einsparungen von mindestens 500 Millionen Euro pro Jahr geplant.

Warum ist das wichtig?

  • Veränderung der Leistungskultur verbessert Effizienz und Verantwortung innerhalb des Unternehmens
  • Monetäre Anreize schaffen einen klaren Fokus auf Kundennutzen und pünktliche Leistung
  • Senkung der Kosten von mindestens 500 Millionen Euro pro Jahr fördert die Wirtschaftlichkeit der Bahn

Wer ist betroffen?

  • Mitarbeiter der Deutschen Bahn
  • Führungsebene der Konzernleitung
  • Kunden des Unternehmens

Zahlen/Fakten?

  • 500 Millionen Euro Einsparungen pro Jahr
  • Einführung von maximalen Störfällen pro Unternehmensbereich
  • Leistungsorientierte Anreize für pünktliche Arbeit

Wie geht’s weiter?

  • Grundlegende Veränderung der Leistungskultur im Konzern
  • Nächster großer Umbauschnitt in der zweiten Jahreshälfte
  • Einsparungen von mindestens 500 Millionen Euro pro Jahr
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH

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