Neubau der Huntebrücke in Elsfleth startet am 1. Juni

29. Mai 2026
1 min Lesezeit

Neubau der Huntebrücke in Elsfleth startet am 1. Juni

Niedersachsen - Was ist passiert – was dahinter steckt

Infrastrukturprojekt in Elsfleth: Neubau der Eisenbahnbrücke

Elsfleth () – Die Deutsche Bahn hat den offiziellen Baustart für den Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Elsfleth angekündigt. Wie das Unternehmen mitteilte, geben DB-InfraGO-Chef Philipp Nagl, Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder und Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies am Montag, 1. Juni, um 11 Uhr vor Ort den Startschuss für das Bauprojekt.

Die neue Hub-Drehbrücke soll Ende 2027 oder Anfang 2028 in Betrieb gehen.

Hintergrund ist eine Schiffskollision im Jahr 2024, bei der die Bestandsbrücke irreparabel beschädigt wurde. Seitdem verkehrt der Zugverkehr über eine provisorische Hilfsbrücke, die sich nicht für Schiffe öffnen lässt.

Der Neubau soll die uneingeschränkte Befahrbarkeit der Hunte und die Anbindung des Oldenburger Hafens für Binnen- und Seeschiffe wiederherstellen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Gleise an einer Baustelle der Deutschen Bahn (Archiv)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Offizieller Baustart für Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Elsfleth angekündigt
  • Neue Hub-Drehbrücke soll Ende 2027 oder Anfang 2028 in Betrieb gehen
  • Hintergrund ist eine Schiffskollision im Jahr 2024, die die Bestandsbrücke irreparabel beschädigte

Warum ist das wichtig?

  • Sicherstellung der uneingeschränkten Schifffahrt auf der Hunte
  • Verbesserung der Anbindung des Oldenburger Hafens
  • Modernisierung der Infrastruktur nach irreparabler Beschädigung der Bestandsbrücke

Wer ist betroffen?

  • Deutsche Bahn
  • Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder
  • Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies

Zahlen/Fakten?

  • Baustart für die Eisenbahnbrücke über die Hunte: 1. Juni, 11 Uhr
  • Inbetriebnahme der neuen Hub-Drehbrücke: Ende 2027 oder Anfang 2028
  • Grund für Neubau: Schiffskollision im Jahr 2024, Bestandsbrücke irreparabel beschädigt

Wie geht’s weiter?

  • Baustart der Eisenbahnbrücke am 1. Juni 2023
  • Inbetriebnahme der neuen Brücke Ende 2027 oder Anfang 2028
  • Wiederherstellung der Befahrbarkeit der Hunte und Anbindung des Oldenburger Hafens
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
Letzte Artikel von Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH (Alle anzeigen)
Das könnte Sie auch interessieren:

Don't Miss

Fahrbahn und Radweg erneuert, Verkehr wieder frei, Straßensperrung aufgehoben, Landkreis Osnabrück.

L 60 zwischen B 402 und Haneberg wieder freigegeben