Glück im Unglück bei schwerem Unfall auf der A3 bei Limburg
23. Juli 2026
1 min Lesezeit
Panorama: Verkehrsunfall bei Limburg
Limburg () – Bei einem schweren Verkehrsunfall auf der A3 in Richtung Köln ist am Donnerstagnachmittag niemand verletzt worden. Wie die Polizei mitteilte, fuhr ein 51-jähriger Autofahrer mit seinem Toyota Auris nahezu ungebremst auf einen Sattelzug auf.
Der Unfall ereignete sich gegen 14:03 Uhr zwischen den Anschlussstellen Limburg-Nord und Diez.
Der Sattelzug war aufgrund eines beginnenden Staus nur noch mit etwa 50 km/h unterwegs, was der PKW-Fahrer übersah. Der Toyota geriet bis über die A-Säule hinaus unter den Auflieger und verkeilte sich dort.
Die Airbags lösten aus, die Windschutzscheibe wurde aufgerollt.
Wie durch ein Wunder konnten alle Beteiligten nahezu unverletzt aus ihren Fahrzeugen aussteigen. Der 51-jährige Fahrer und sein 69-jähriger Beifahrer wurden vorsorglich in ein Krankenhaus gebracht, blieben aber laut erster Untersuchung unverletzt.
Auch der 39-jährige LKW-Fahrer erlitt keine Verletzungen. Der Sachschaden wird auf rund 25.000 Euro geschätzt.
Für die Bergung, die bis 15:45 Uhr dauerte, musste ein Abschleppdienst die Fahrzeuge trennen. Es bildete sich ein Rückstau von etwa sechs Kilometern.
Bild PKW unter Auflieger verkeilt (Archiv), Polizei Wiesbaden via
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Hessen - Was ist passiert – was dahinter steckt
Was ist passiert?
Ein 51-jähriger Autofahrer fuhr auf der A3 zwischen Limburg-Nord und Diez nahezu ungebremst auf einen Sattelzug auf, weil er einen etwa 50 km/h fahrenden LKW-Fahrer im Stau übersah
Der Toyota geriet unter den Auflieger und verkeilte sich, Airbags lösten aus und die Windschutzscheibe wurde aufgerollt
Alle Beteiligten konnten nahezu unverletzt aussteigen; die Bergung dauerte bis 15:45 Uhr und es bildete sich ein Rückstau von etwa sechs Kilometern
Warum ist das wichtig?
Verhindert durch Airbags und schnelleres Aussteigen schwere Verletzungen, obwohl der PKW nahezu ungebremst in den Sattelzug fuhr
Zeigt, wie wichtig das Beachten von Stau und Geschwindigkeit ist, um Auffahrunfälle trotz reduzierter Lastwagen-Geschwindigkeit zu vermeiden
Macht den hohen Aufwand für Bergung und die Auswirkung auf den Verkehr (Rückstau von ca. 6 km) deutlich
