Wirtschaft - Was ist passiert – was dahinter steckt
Verkehrswesen und Pünktlichkeit der Deutschen Bahn
Berlin () – Im Jahr 2025 hat die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn einen neuen Tiefststand erreicht. Im Fernverkehr betrug sie nur noch 60,1 Prozent. Im Vorjahr waren es noch 62,5 Prozent.
Ein Bahnsprecher bestätigte gegenüber der „Bild am Sonntag“ die schlechten Jahreszahlen für 2025 und sagte: „Auch wenn über Nacht keine Wunder zu erwarten sind, startet die Deutsche Bahn nun in eine neue Phase: leistungsstärker, verlässlicher und entschlossen, die Qualität für die Fahrgäste dauerhaft und spürbar zu verbessern.“
Mit den Investitionen des Bundes in Höhe von 23 Milliarden Euro allein im Jahr 2026 und dem von der neuen Bahnchefin Evelyn Palla eingeleiteten Reformkurs des DB-Konzerns solle nun die Trendwende eingeläutet werden, hieß es weiter.
| Text-/Bildquelle: | Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de |
| Bildhinweis: | Verspätungs-Anzeige bei der Bahn (Archiv) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist passiert?
- Pünktlichkeit der Deutschen Bahn erreicht 2025 neuen Tiefststand von 60,1 Prozent im Fernverkehr.
- Bahnsprecher kündigt Verbesserungsmaßnahmen und Reformen an.
- Bundesinvestitionen von 23 Milliarden Euro für 2026 sollen Trendwende einleiten.
Warum ist das wichtig?
- Pünktlichkeit der Deutschen Bahn hat stark abgenommen, was die Kundenzufriedenheit beeinträchtigt.
- Geplante Reformen und Investitionen sollen die Qualität und Zuverlässigkeit verbessern.
Wer ist betroffen?
- Fahrgäste der Deutschen Bahn
- Bundesinvestoren
- Mitarbeiter der Deutschen Bahn
Zahlen/Fakten?
- Pünktlichkeit im Fernverkehr der Deutschen Bahn 2025: 60,1 Prozent
- Pünktlichkeit im Vorjahr: 62,5 Prozent
- Bundesinvestitionen für 2026: 23 Milliarden Euro
Wie geht’s weiter?
- Investitionen des Bundes von 23 Milliarden Euro im Jahr 2026
- Reformkurs von Bahnchefin Evelyn Palla
- Ziel: Trendwende in Pünktlichkeit und Qualität
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