Deutsche Umwelthilfe kritisiert Abschaffung von E-Kerosin-Quote

20. November 2025
1 min Lesezeit

Deutsche Umwelthilfe kritisiert Abschaffung von E-Kerosin-Quote

Vermischtes - Was ist passiert – was dahinter steckt

Umweltpolitik in Berlin: Kritik an Kerosin-Quote

() – Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat die am Mittwoch vom Bundeskabinett beschlossene Abschaffung der sogenannten Power-to-Liquid-Quote (PtL) für den Luftverkehr kritisiert. Die Regelung sah vor, dass ab 2026 dem Kerosin ein festgelegter Anteil strombasierter Kraftstoffe beigemischt werden sollte.

„Wenn im Luftverkehr die nationale Quote für E-Kerosin entfällt und parallel über die Einführung einer Quote für Wasserstoff und E-Fuels im Straßenverkehr innerhalb der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) diskutiert wird, läuft etwas gewaltig schief“, sagte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch.

Mit der Abschaffung bremse die Bundesregierung den dringend notwendigen Hochlauf von E-Kerosin aus. „Zudem verschiebt sich der Kabinettsentwurf zur Treibhausgasminderungsquote, obwohl das Instrument seit Jahren Fehlanreize für klimaschädliche Kraftstoffe setzt“, so Resch. Beide Quoten sollten ursprünglich gemeinsam überarbeitet werden.

Grüner Wasserstoff und E-Fuels sind extrem knapp und teuer. Deshalb fordert die Umwelthilfe, dass sie dem Flug- und Schiffsverkehr vorbehalten bleiben sollen. Dort gibt es derzeit kaum klimafreundliche Alternativen.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Kerosin-Tankstelle (Archiv)

Bist du ein guter Leser? 👍

Welcher Begriff kam im Artikel vor?




Bist du ein guter Leser? 👍

Welcher Begriff kam im Artikel vor?




Bist du ein guter Leser? 👍

Welcher Begriff kam im Artikel vor?




4,4/5 (14 Bewertungen)

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist passiert?

  • Deutsche Umwelthilfe kritisiert Abschaffung der Power-to-Liquid-Quote für Luftverkehr.
  • Ab 2026 sollte ein Anteil an strombasierten Kraftstoffen dem Kerosin beigemischt werden.
  • Bundesregierung wird beschuldigt, den Hochlauf von E-Kerosin auszubremsen.

Warum ist das wichtig?

  • Abschaffung der Power-to-Liquid-Quote gefährdet E-Kerosin-Entwicklung
  • Verzögerung der Treibhausgasminderungsquote könnte klimaschädliche Anreize verstärken
  • Grüner Wasserstoff und E-Fuels sollten prioritär im Flug- und Schiffsverkehr eingesetzt werden

Wer ist betroffen?

  • Deutsche Umwelthilfe (DUH)
  • Luftverkehr
  • Straßenverkehr

Zahlen/Fakten?

  • Ab 2026 sollte ein festgelegter Anteil strombasierter Kraftstoffe dem Kerosin beigemischt werden.
  • DUH kritisiert die Abschaffung der Power-to-Liquid-Quote (PtL) für den Luftverkehr.
  • Grüner Wasserstoff und E-Fuels sind extrem knapp und teuer.

Wie geht’s weiter?

  • Weiterhin Diskussion über E-Kerosin-Quote im Luftverkehr
  • Anliegen der DUH für Vorbehalt von Wasserstoff und E-Fuels für Flug- und Schiffsverkehr
  • Überarbeitung der Treibhausgasminderungsquote erforderlich
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
Letzte Artikel von Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH (Alle anzeigen)

Don't Miss